New Jeep Compass: रियल वर्ल्डमध्ये अधिकृत अनावरण आणि वैशिष्ट्ये
Jeep, हे नावच साहस, शक्ती आणि ऑफ-रोड क्षमतेचे प्रतीक आहे. अलीकडेच, जीपने आपल्या नवीन पिढीच्या जीप Compass चे रियल वर्ल्डमध्ये अनावरण केले आहे, ज्याने जगभरातील ऑटोमोबाईलप्रेमींचे लक्ष वेधले आहे. 6 मे 2025 रोजी युरोपमध्ये लॉन्च झालेली ही तिसऱ्या पिढीची कंपास, जीपच्या पारंपरिक डीएनएला आधुनिक तंत्रज्ञान आणि पर्यावरणपूरक डिझाइनसह एकत्रित करते. या ब्लॉग पोस्टमध्ये, आम्ही नवीन जीप कंपासच्या डिझाइन, वैशिष्ट्ये, परफॉर्मन्स आणि भारतातील त्याच्या संभाव्य भविष्याबद्दल सविस्तर माहिती घेणार आहोत.
New Jeep Compass डिझाइन:
जीपचा वारसा आणि आधुनिकतेचा संगमनवीन जीप कंपासचे डिझाइन जीपच्या पारंपरिक शैलीला आधुनिकतेची जोड देते. यात जीपची आयकॉनिक सात-स्लॉट ग्रिल आहे, जी आता अधिक उभी आणि तीक्ष्ण आहे, जी ग्रँड चेरोकी आणि अव्हेंजरसारख्या मॉडेल्सपासून प्रेरित आहे. स्लीक एलईडी हेडलॅम्प्स आणि डीआरएल्स यामुळे गाडीला आधुनिक आणि आकर्षक लूक मिळतो. मागील बाजूस, रॅप-अराउंड एलईडी टेललॅम्प्स आणि स्पोर्टी बंपरमुळे गाडी अधिक रुंद आणि प्रीमियम दिसते.
हिरव्या रंगातील लाइम ग्रीन आणि कॉन्ट्रास्टिंग ब्लॅक रूफ असलेली ही गाडी विशेषतः पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आवृत्तीत प्रदर्शित करण्यात आली आहे. 20-इंच अलॉय व्हील्स, मस्क्युलर व्हील आर्चेस आणि विलीज जीपच्या ग्राफिक्ससारखे सूक्ष्म डेटेल्स गाडीला एक खास ऑफ-रोड चार्म देतात. STLA मीडियम प्लॅटफॉर्मवर आधारित, ही कंपास आता अधिक बॉक्सी आणि मजबूत दिसते, ज्यामुळे ती रस्त्यावर आणि ऑफ-रोडवरही लक्षवेधी ठरते.
इंटीरियर: प्रीमियम आणि प्रशस्त
नवीन कंपासचे इंटीरियर आता अधिक प्रीमियम आणि प्रशस्त आहे. लांब व्हीलबेसमुळे मागील सीटवर 55 मिमी अधिक लेगरूम मिळते, तर समोर 34 लिटर अतिरिक्त स्टोरेज आणि 550 लिटर बूट स्पेस (जुने मॉडेलपेक्षा 45 लिटर जास्त) उपलब्ध आहे. 16-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम जीपच्या Uconnect 5 सॉफ्टवेअरसह येते, जी अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्लेसारख्या फीचर्सला सपोर्ट करते.
याशिवाय, सॉफ्ट-टच मटेरियल्स, अम्बियंट लायटिंग आणि अडव्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम्स (ADAS) यामुळे केबिन अधिक लग्झरी आणि टेक्नॉलॉजिकल वाटते. जीपने ऑफ-रोड फोकस कायम ठेवताना डेली कम्युटसाठीही ही गाडी आरामदायी बनवली आहे. सिलेक-टेरेन सिस्टम सँड, मड, स्नो आणि रॉक मोड्ससह येत असून, यामुळे कोणत्याही टेरेनवर गाडी सहज हाताळता येते.
पॉवरट्रेन: इलेक्ट्रिक, हायब्रिड आणि अधिक
नवीन जीप कंपास ही पहिलीच जीप आहे जी पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आवृत्तीत उपलब्ध आहे. STLA मीडियम प्लॅटफॉर्मवर आधारित, यात खालील पॉवरट्रेन पर्याय आहेत:
- 1.2L माइल्ड-हायब्रिड पेट्रोल: 145 hp
- 1.6L प्लग-इन हायब्रिड: 195 hp
- फुल इलेक्ट्रिक: 213 hp पासून 375 hp (टॉप-स्पेक AWD EV)
इलेक्ट्रिक कंपास 650 किमी रेंज देते, जी शहरातील ड्रायव्हिंगसाठी पुरेशी आहे. 160 kW DC फास्ट चार्जिंगमुळे ही गाडी 30 मिनिटांत 0 ते 80% चार्ज होऊ शकते. भारतात, सध्याच्या मॉडेलमध्ये 2.0L डिझेल इंजिन (170 PS/350 Nm) उपलब्ध आहे, आणि नवीन मॉडेलमध्ये टर्बो-पेट्रोल किंवा माइल्ड-हायब्रिड पर्याय येण्याची शक्यता आहे.
ऑफ-रोड क्षमता
जीप कंपास ही ऑफ-रोड साहसांसाठी तयार आहे. यात 200 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स, 470 मिमी वॉटर वेडिंग डेप्थ, आणि 20 डिग्री अप्रोच अँगल आहे. नवीन सस्पेंशन सिस्टम, डॅम्पर्स आणि अँटी-रोल बार यामुळे रस्त्यावर आणि ऑफ-रोडवरही हाताळणी सुधारली आहे. हिल डिसेंट कंट्रोल आणि ऑल-व्हील-ड्राइव्ह यामुळे ही गाडी कोणत्याही आव्हानाला सामोरी जाऊ शकते.
भारतातील भविष्य
दुर्दैवाने, स्टेलांटिसने खर्चाच्या व्यवहार्यतेच्या कारणास्तव नवीन जीप कंपास भारतात लॉन्च न करण्याचा निर्णय घेतला आहे. भारतात सध्याचे मॉडेल, जे 18.99 लाख ते 32 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) किंमतीत उपलब्ध आहे, फेसलिफ्टेड आवृत्तीत पुढे चालू राहील. तरीही, जीप इंडियाने स्थानिक उत्पादनामुळे किंमती नियंत्रणात ठेवल्या आहेत, आणि मे 2025 मध्ये फेस्टिव्हल ऑफर्स अंतर्गत 1 लाखापर्यंत सूट मिळण्याची शक्यता आहे.
स्पर्धा आणि स्थान
भारतात, जीप कंपासचा मुकाबला ह्युंदाई क्रेटा (₹11 लाख), स्कोडा कुशाक (₹10.99 लाख), आणि टाटा हॅरियर (₹14.99 लाख) यांच्याशी आहे. यापैकी कोणतीही गाडी इलेक्ट्रिक किंवा हायब्रिड पर्याय देत नाही, त्यामुळे नवीन कंपास भारतात आली असती तर ती युनिक ठरली असती. सध्याच्या डिझेल मॉडेलची 5-स्टार युरो NCAP रेटिंग आणि ऑफ-रोड क्षमता यामुळे ती प्रीमियम सेगमेंटमध्ये अजूनही आकर्षक आहे.
नवीन जीप कंपास ही जीपच्या भविष्याची दिशा दाखवते—इलेक्ट्रिफिकेशन, प्रीमियम डिझाइन आणि ऑफ-रोड क्षमता यांचा सुंदर मेळ. भारतात ती येत नसली, तरी सध्याचे मॉडेल अजूनही साहसप्रेमींसाठी उत्तम पर्याय आहे. तुम्हाला काय वाटतं? नवीन जीप कंपास भारतात आली असती तर तुम्ही ती निवडली असती का? तुमचे मत कमेंट्समध्ये सांगा.
